太陽能路燈的過充和過放保護功能
在太陽能路燈應用中, 應留意對其蓄電池過充和過放進行控制。所謂過充控制, 就是在蓄電池處于過充狀態時要及時斷開充電電路,而過放控制, 就是在蓄電池處于過放狀態時要及時斷開放電電路,這樣做都是為了保護蓄電池并延長其使用壽命。判定過充和過放的依據是蓄電池電壓的高低變動:當晴天有太陽光照射時,由太陽能光電板吸收光能經繼電器開關常閉點向蓄電池充電, 當蓄電池的電壓高于26V 時 ,蓄 電池 處 于過充狀 態 ,繼 電 器 開關常 閉 點 斷 開 、常開點 閉 合 ,充電電路自動斷開,休止向蓄電池充電,實現過充保護功能;夜間由蓄電池向路燈供電, 當蓄電池的電壓低于 22V 時, 蓄電池處于過放狀態,繼電器開關由常閉點轉到常開點,放電電路自動斷開,休止向負載(路燈 )供 電 ,實 現過 放 保 護功 能 。